国内事業でのコンサルティングコンサルティングの必要性
国内事業でのコンサルティングサービスとは
プラントのオーナー向けにプロジェクト企画、フィージビリティスタディ、プロジェクトマネジメント、運転・保全支援を行います。特に国内の生産・物流システムオーナー向けには、生産計画、物流ネットワークの改善を含むサプライチェーン最適化支援も行っております。また組織内の技術伝承の支援も国内事業の特徴的サービスです。
海外事業でのコンサルティングはプラント建設に関連した企画、フィージビリティスタディ、プロジェクトマネジメント、運転・保全支援であるのと比較し、国内の場合はお客様自身がこうした機能の殆どをお持ちの場合が多いので、既設の設備の診断、運転・保守・物流などの業務分析を行って設備計画、改善提案などを行うことが主流です。
コンサルティングの必要性
日本国内では、製造業マーケットの成熟化、途上国の追い上げ、原資材の高騰により、製造・物流ビジネスは厳しい競争環境にさらされています。
このため製造・物流設備の建設に外部専門家を起用するのはもちろんのこと、設備計画、運転、保全など従来はお客様が実施されていた業務についても外部の力を取り入れ、社内リソースはコア分野に集中することで競争力を高める動きが活発になっています。
例えば、サプライチェーン要求に的確に応える生産システムの構築には、設備計画段階で様々な市場変動を想定した生産システムシミュレーションが有効です。
しかし一般的にシミュレーションモデル構築には専門技術が必要であり、またシミュレーションと実際の差異評価について十分な経験を持つ専門家も必要となります。
運転はオーナー様が業務の中心であることに変わりは無いものの、最新の最適化ツール適用にはやはり専門家の参画が必要とされます。また運転業務の改革実施には社外の視点が有効であり、業務改善専門家の起用が望まれます。
保全の分野では既にかなりの部分がアウトソースされていますが、コストダウンだけでなく明確な保全指針が必要になってきています。例えば材料技術を応用したリスクベースの保全計画立案には、材料と設備保全に精通した専門家が必要となります。
これら専門家は、より高度な設備計画あるいは運転・保全の仕組み作りのために必要ですが、プラントオーナーが常時雇用する必要性はありません。そのためこうした業務がコンサルティングサービスとして要請されることになります。
![]() 東洋エンジニアリングのコンサルティングサービス |











